王均金委员履职政协第十三届全国委员会第二次会议

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打造高价值航空im体育登录,助推高质量发展
发布时间: 2019-03-21

 

2019年3月8日 中国民航报

“今年政府工作报告的亮点特别多,是一份有担当im体育登录、有责任im体育登录、有情怀的报告im体育登录,给民营经济的发展带来了很多实惠im体育登录。”在今年全国两会上im体育登录im体育登录,全国政协委员im体育登录、吉祥航空股份有限公司董事长王均金3月6日在接受本报记者采访时这样表示。他说im体育登录,作为一家民营航企im体育登录,吉祥航空以高价值航空为战略定位,以“高品质im体育登录、高效率”为核心竞争力im体育登录,努力将自身打造成为民航高质量发展的典范,为民航强国建设贡献一份力量im体育登录。

国内首家运营宽体客机的民营航企

“吉祥航空一直在探索如何创新,如何在行业发展中创造价值im体育登录。近年来im体育登录im体育登录im体育登录,我们已经取得了一系列发展成绩im体育登录。”王均金说。刚刚过去的2018年im体育登录im体育登录,吉祥航空主要完成了两件大事:一是实现与东航交叉持股im体育登录,打造民营航企与央企合作新样本im体育登录;二是接收了其首架波音787客机im体育登录im体育登录,成为中国首家运营宽体客机的民营航空公司。

王均金表示,吉祥航空与东航交叉持股im体育登录,既是对国企改革的积极响应im体育登录im体育登录,也是对民航业融合发展im体育登录、协同发展作出的尝试im体育登录im体育登录。作为一家以上海为主基地的航空公司im体育登录,吉祥航空引进波音787客机im体育登录,不仅要积极参与上海航空枢纽港建设,还要在提升“一带一路”沿线国家和地区通达性im体育登录、补齐航线网络短板方面发挥重要作用。

截至今年3月1日im体育登录,吉祥航空共有71架飞机im体育登录,有国内航点70个、国际与地区航点17个。2017年5月,吉祥航空还成为全球首个星空联盟优连伙伴im体育登录im体育登录。据介绍im体育登录,该公司目前已经接收了3架波音787客机,到今年底还将接收3架,并推出全新的“吉翔花瓣”彩绘涂装。今年6月im体育登录,吉祥航空将用波音787客机开通上海—芬兰赫尔辛基航线im体育登录im体育登录,每日1班。这将是国内民营航企首次使用宽体机执飞洲际航线im体育登录。

推动吉祥航空高质量发展

民航强国建设过程就是推动高质量发展的过程im体育登录,航班正常率高和服务质量优是民航实现高质量发展的基本特征im体育登录。“我对民航强国建设充满信心im体育登录,因为中国民航在安全、服务等方面的水平不断提升”im体育登录。王均金说im体育登录im体育登录im体育登录,中国民航2018年的航班正常率已经从2017年的71.67%提升到了80.13%,“这是我们所有民航人一个航班一个航班盯出来的”。

王均金表示im体育登录im体育登录im体育登录,航班正常率与老百姓的出行息息相关im体育登录,是民生所在im体育登录im体育登录im体育登录。吉祥航空通过对每个航班延误的原因进行剖析,发现问题im体育登录im体育登录、解决问题im体育登录,将责任落实到每一位员工im体育登录im体育登录,细化到每一个工作环节,使2018年的航班正常率达到了83.9%im体育登录im体育登录im体育登录,居国内大中型航空公司全年航班正常率榜首。“我们今年确定的航班正常率目标是85%im体育登录。虽然只比去年小幅提升im体育登录im体育登录,但任何提升都会越来越难。通过细节管理im体育登录im体育登录,我们有希望实现这一目标im体育登录im体育登录。”他说。

民航高质量发展的成效必须体现在综合效益上,其中经济效益佳是民航高质量发展的实力所在im体育登录。在王均金看来,经济效益的具体指标有资产回报率、毛利率im体育登录im体育登录im体育登录im体育登录、客座率等im体育登录im体育登录im体育登录im体育登录。自2006年成立以来,吉祥航空已连续12年实现盈利,资产负债率控制良好,各项经济效益指标也处于业内领先水平im体育登录im体育登录。他表示im体育登录im体育登录,吉祥航空将持续发力im体育登录,努力成为高质量发展的典范im体育登录,使整个行业的发展产生鲶鱼效应im体育登录。

建议降低飞机引进关税税率

作为民航领域的民营企业家委员,王均金一方面围绕贯彻新发展理念,在发展实体经济im体育登录、脱贫攻坚im体育登录、社会福利和保障方面发挥带头作用;另一方面认真履职尽责,积极为民航发展建言资政im体育登录im体育登录im体育登录。在今年全国两会上im体育登录,他建议适度降低飞机引进的关税税率im体育登录,切实减轻国内航空公司负担im体育登录。

王均金介绍im体育登录im体育登录,自2013年8月起,我国取消了空载重量在25吨~45吨客运飞机的1%进口关税暂定税率im体育登录,恢复实施5%的最惠国税率。这些客运飞机为波音737im体育登录、空客A320系列等主力窄体机型,目前约占全行业运输飞机总量的70%im体育登录im体育登录im体育登录im体育登录,且未来20年仍将在我国民航市场上占据主导地位im体育登录。相比之下im体育登录im体育登录,欧美发达国家对飞机引进普遍实行低税率甚至零税率的税收政策。

为进一步助推民航强国战略的实施im体育登录im体育登录im体育登录,贯彻落实党中央im体育登录、国务院减税降费的决策部署im体育登录,深入推进供给侧结构性改革,切实减轻企业负担im体育登录,王均金建议适当降低飞机引进关税税率im体育登录,恢复至原来1%的进口关税im体育登录im体育登录,或者从5%的最惠国税率降至2%im体育登录,以增强国内航空公司的竞争力im体育登录im体育登录,加快实现民航高质量发展im体育登录。

 
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